Ninja1000SX‬ツーリングレポート [Full Notch !]

最盛期は月間平均3000kmほど走ってた関東在住ライダーのツーリングBlog。

ツーリングレポートやKawasakiの話題を中心に書いていきます。

Ninja650(13)
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→Ninja650(17)
→Ninja250(17 WTE)
→Ninja1000 SX(20)と乗り継いでいます。

先週の東京港臨海道路南北線につづき、国道357号(湾岸道路)の舞浜立体が開通しましたので、早速走行してきました。西行きは高架上り切ってすぐ、東行きは降り切る直前のところで首都高舞浜ICのランプと接続します。  …
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バイクでスマートフォンをハンドルマウントして使う人あるあるの話らしいのですが、被写体にカメラを向けてもブルブルと震えてピントが合わなくなっちゃいました。モーターの回る音とギアが滑ってるような音がしてたので、多分エンジンの振動のせいで内部のギアがすり減ると …
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2012年に開通した東京ゲートブリッジ、一昨年開通した東京港トンネル西行き、去年開通した東京港トンネル東行きに続いて、東京港臨海道路の南北線が6月20日に開通しました。所在地はここ。中央防波堤を北側に繋ぐ二本目の道路です。早速走行してきたので動画でどうぞ。最初の …
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 梅雨のさなかですが、たまたま予定を合わせていた日がきれいに晴れてくれたので、高原ツーリングにいってきました。本日のメンツはこの3台。ルートはこんな感じ。当初予定していたのは新潟津南から妙高方面だったのですが、残念ながら県内の山間だけ雨予報。ということで、 …
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自粛要請が「県境を超えた移動は自粛」から「県境を超えた移動は慎重に」 緩和されたので、極力現地で人と接さないようにしつつロングツーリングにいってきました!せっかく自粛要請が緩んでも、梅雨間近ということで天気予報が前日まで右往左往と不安定。がっつり遠出という …
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 ツーリングに行けないので、ふらっと夜の散歩に出かけた時のこと、ふと「あれ、ドラレコのウェルカムメッセージが鳴ってないな・・・」と気づきました。Wi-FiのSSIDも見えない。どうやらドラレコの電源が入っていない様子。使っているドラレコは先日レビューした P6Fです。 …
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緊急事態宣言による外出自粛要請下ではありますが、1都2県内で山に行かない峠を越えない、かつ密集を避けて誰もいないところ、というしばりで短距離の散歩を繰り返して、距離もそこそこ伸びてきたのでここいらでインプレッションをまとめたいと思います。スペック等、紙上で …
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せっかくの新車なので、長く綺麗に乗りたいなーということでガラスコートをお手軽に施工することにしました。今回使うのはCR-1 Personalです。山城(yamashiro) バイク用 ガラスコーティング剤 CR-1 PERSONAL(パーソナル) ガラスコーティングキット 40ml [HTRC3]山城(Yamashir …
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Ninja250で使っていたドラレコをNinja1000に移設しようかなと検討していたところ、以前レビューを書いたP6Fがマイナーチェンジして2020年版になったということで、新たに購入しなおすことにしました。取り外しも結構面倒ですし、再利用できない両面テープを準備したりケーブ …
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Ninja1000SXにあわせてスマホホルダーも新調したのでレビューします。ブツはこちら。Kaedearの無線充電対応ホルダーです。付属品は本体と、ステム径あわせのスペーサー、ミラー基部にマウントするためのアダプタ、それから予備のヒューズにタイラップやギボシ(圧着端子)がつ …
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